消息称中汽中心紧急调研车企制动踏板材质,着重关注非金属材质应用,

消息称中汽中心紧急调研车企制动踏板材质,着重关注非金属材质应用,可能涉及后续法规修订

10 月 9 日,中汽中心紧急向各大车企发出制动踏板总成材质调研问卷,重点关注非金属材质应用,此举通常被视为法规修订准备。

目前强制国标仅要求最大制动效能时踏板力不超过 500N;推荐性行业标准有1500N的踏板强度试验要求,但踏板承压能力基本取决于车企自定标准。多家车企高管已介绍自家刹车踏板,如广汽本田称雅阁踏板可承受 3000N 以上,比亚迪仰望执行 2500N 企业标准。

新浪财经

🌸 科技圈· 茶馆 · 投稿

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞13 分享
评论 抢沙发
头像
欢迎您留下宝贵的见解!
提交
头像

昵称

取消
昵称表情代码图片快捷回复

    暂无评论内容

免责声明:

本站所有内容和资源均来自网络,仅供用户交流、学习与研究使用。版权归原版权方所有,本站不承担任何版权争议责任。

用户下载后不得用于商业或非法用途,需在24小时内从电脑中删除,否则责任自负。

访问和下载文件即表示您同意仅将其用于参考和学习,其他用途后果自负。

如您喜欢该程序,请支持正版软件,购买注册以获得更好的服务。

本站为非营利性个人网站,所有软件信息来自网络,仅供学习和研究参考,无商业用途。会员捐赠仅用于支持服务器的维护,完全自愿。